半クラおっちゃん珍道中！part2

雨が降ったり、湿気が多いと、エンジン回転に息継ぎが。
まぁ、ジムニーの持病といえば持病でして。
丁度10年ほど前（約10万キロ前）、一度やった作業を再びやります。
まぁ、よくも長く乗ってるもんですｗｗ


で、ディストリビュータキャップ　33321-85570　￥1,390
ローター　33310-85570　￥509
パッキン　33324-86510　￥100
モノタロウで購入しました！

ディストリビュータキャップ、ローターを外していきます。
3気筒なので3本のコードとメインコードが有りますが、着けるとき、間違わないように。


接点に白い粉が着いてます。
コイツが湿気を吸収して、通電の邪魔をするのです。
削っても無駄な抵抗らしいですｗｗ
おとなしく交換ですｗ


ローターもくたびれてますね。


パッキンもパリパリです。


バラしと逆に組み上げます。

で、プラグもついでに交換。
スパークプラグBPR5E。

規定トルクで！


中々良い感じの焼け具合。
硬いオイルを使いだして、プラグに付着しなくなったようです。
オイルの減りも、かなりの改善。

で、ディストリビュータを交換したせいか、点火時期が若干のずれ。
ダイアグノーシスを短絡しまして！



タイミングライトで5度に調整します。

今まで若干のノッキングが有りましたが、改善してくれたらうれしいけどなぁ。
さてさてどうなりますやら。
ちょこっと試走してみましょうかね。